Йёкорный Бабай

Клиника

Thu, 01 Nov 2007 06:38:38 GMT

Сейчас сижу на работе, расслабленно развалившись в кресле, но какое-то неосознанное беспокойство не дает мне покоя. Прислушался к себе и понял, что подсознание переживает, что я не пристегнут ремнем безопасности :)

Увидить Париж и ... жить дальше

Sun, 28 Oct 2007 19:08:50 GMT

Занесла меня судьба в Париж. Делюсь заметками на полях ...

Париж меня встретил дикой вонью, которая шла из сортира в терминале аэропорта.
Следующим Лицом города стал китаец-водитель такси мерседеса, с котрым мы около часа тащились до La Defence, периодически обсуждая пробки, машины и правительство. Кстати по стилю вождения местные ведут себя достаточно динамично и на пару порядков корректнее, нежеле в "нерезиновой".

Т.к. прибыл я уже поздно вечером, то заказал еды в номер и пошел спать. Утром - проснулся по местным меркам рано и пошел гулять по окресностям (окресности - это так называемый СИТИ, небоскребы и прочая дребедень). В урочный час - час начала рабочего дня, толпы упакованных, замкнутых и грустных людей заполнили площади. Несмотря на бизнесцентровость района очень много велосипедистов и людей на мопедах, периодически встречаешь прикованные к столбам разворованные останки байков.

Вечером во многих кабаках с 18 до 20 часов - Happy hours, народ активно снимает трудовой стресс.

Телевизор:
1. Англоязычные каналы быстро разрушили мозг постоянными новостями про пожары в Калифорнии.
2. Симпсоны на французском - это супер, я ржал.

Общение с местрыми по схеме "Бонжур" - изложение проблемы на английском или языке жестов, потом "мерси". Это работает, но утомляет, под конец пребывания стал говорить всем просто спасибо на русском и развлекаться реакцией.

В центре города есть прокаты велосипедов и скутеров, есть еще туры для мазохистов (ибо прохладно) в открытых автобусах.
Я просто шлялся по центральной части города, пытался понять его ритм и настроение. Город очень зеленый, везде какие-то рюшечки - клумбочки, фонтанчики, статуи и памятники. Народ - мегаполисный.
Было бы время просто бы поколесил по маленьким улочкам и дворам, это гораздо интереснее. Да и прохладная пасмурная осень - не лучшее время для созерцания Парижа. Надо сюда завалиться летом или весной.

Отъезд (аэропорт Ш. де Голя):
Отъезд совпал с забастовкой работников Air France и при входе в здание терминала я подумал, что попал в сумашедший дом - все рейсы AirFrance отменены, дикие очереди на перерегистрацию и т.п.(не летайте AirFrance, они часто бастуют). Попытки отчек-инится приводили меня в раздрпажение, т.к. пару раз доблестные французы с милой улыбкой говорили на фиговом english: "О, месье, вам не сюда, вам туда". Я позволил себе усомниться и зашел в офис аэрофлота (слава Богу я возвращался на Аэрофлотовском рейсе) где мне подтвердили мою правоту и через пять минут я уже проходил таможенный контроль.

Выйдя к посадочным гейтам и найдя гейт Аэрофлота я почему-то совсем не удивился, когда напротив него увидел большой и по сути единственный алкогольный бутик (ну а где ж ему еще быть ?!), и почему-то совсем не удивился, когда обратился к тамошнему продавцу на русском с вопросом - А где тэкилка ? получил моментальный ответ - Посмотрите в конце зала!

Уф, свершилось ...

Wed, 05 Sep 2007 15:13:02 GMT

с завтрашнего дня я безработный ;)

даже как-то непривычно

Машинное

Thu, 05 Jul 2007 16:20:02 GMT

пока свежи ощущения запишу мысль ...

Т.к. Санта Фе моя, что-то застоялась в ожидании гарантийного ремонта, а на Примере ездить как-то не ..., то решил я воспользоваться случаем и взять у Рольфа подменную машинку. Даже так - Машинку, ибо это Мицубиси Кольт.

Теперь свежие ощущения (для фиксации оных):
первое что пришло в голову - "бешенная табуретка" - 95 лс на 900 кг массы, даже при слабом крутящем моменте выстреливают машину достаточно прилично, главное её потом вовремя поймать тормозом, т.к. движек просыпается не сразу а где-то к 3500-4000 оборотам, но просыпается так резко, что машина именно выстреливает. Правда к этой фиче быстро привык.

второе - высоко сижу, далеко гляжу. Посадка действительно почти как в паркетнике, просматриваемость дороги лучше чем в той же Примере.

Третье - "табуретка" - подвеска плотная и пружинистая, а ввиду малой массы машины это становится более ощутимым, субъективно кажется даже более жесткой, чем Примера.

Четвертое - очень просторный салон, во всех измерениях.. Но при этом салон спартанский, ничего лишнего. Немного портит картину мягкий пластик на торпедо, на котором уже красуется несколько вмятин от моих предшественников. Да и еще, салон неплохо продуман в части трансформации: сдвигается\складывается задний ряд сидений, причем можно частями.

Пятое - ощутил на себе эффект маленькой машины: каждый второй ?:%*к норовит подрезать, правда клинические случаи прекрасно лечатся сигналом, благо он мощный.

Шестое - не сказал бы, что мелкая машина дает какой-то выигрыш в маневрах по пробкам, на Санте, к примеру, даже проще. Разве что с парковкой проще,

Седьмое - шумоизоляция слабовата.

Восьмое - отличные боковые зеркала, кмк, даже больше чем у Санты.

Буду тестить дальше, в планах посмотреть на ее поведение на трассе.

По следам вчерашнего homerun'a

Fri, 15 Jun 2007 18:10:10 GMT

Вот непонятно, что вчера было у московских автолюбителей - обострение суицидальных наклонностей или же тяга к общению в неформальной обстановке ?

Поясняю: после работы выезжаю от стадиона Динамо на ТТК и прямо на выезде авария "паравоз-класик". Потолкался, объехал, почти расслабился, но зря, опять затор - в тех же позах, но новые лица. И такая развлекуха продолжалась практически до конца Беговой, а потом СВОБОДА!!! ... но только до Кутузовского. Потом меня ждала перманентная пробка с регулярными авариями в виде догнавших друг друга авто. Пока доехал до Ленинского таких аварий насчитал свыше десятка. На Профсоюзной количество догоняльщиков убавилось, но пока доехал до дому узрел еще три аварии. Что это было ? За пару лет эксплуатации данного маршрута с подобным столкнулся впервые.

I'm back in LJ-busines ...

Wed, 18 Apr 2007 19:01:59 GMT

не прошло и пары лет ...

признаюсь честно, пароль к ЖЖ удалось подобрать попытки эдак с тридцатой, т.к. все осложнялось тем, что e-mail с которого регистрировался ЖЖ аккаунт уже года полтора как отключен.

О погоде

Tue, 29 Mar 2005 13:53:08 GMT

Сегодня прилетели ко мне на работу три человека с УРАЛМАША (Екатеринбург), первое, что я услышал от них было "Что-то у вас тут совсем холодно ....". Увидев мое скорбное выражение лица, стали усиленно приглашать в гости, говоря при этом, что у них уже давно весна НАЧАЛАСЬ. Может и правда - слетать ... ;)

Случилось страшное ...

Fri, 04 Feb 2005 09:16:34 GMT

У меня определилась дата переезда,
старые жильцы обещали вытряхнуться в субботу, соответственно я буду переезжать в воскресенье.

Даже не знаю, радоваться или нет, ведь грядет еще много, МНОГО, гимора!

Wed, 02 Feb 2005 08:01:16 GMT

Репелленты не отпугивают комаров - они прячут вас. Вещества, содержащиеся в репеллентах, блокируют рецепторы, с помощью которых комары находят свою жертву.

Стоматологи рекомендуют держать зубную щетку на расстоянии не меньше двух метров от унитаза.

Ни один лист бумаги невозможно сложить пополам больше семи раз.

Ежегодно на земле ослы убивают больше людей, чем гибнет в авиакатастрофах.

Во сне вы сжигаете больше калорий, чем во время просмотра телевизора.

Первым товаром со штрихкодом была жевательная резинка Wrigley`s.

Размах крыльев Боинга-747 больше, чем расстояние первого полета братьев Райт.

American Airlines сэкономили 40 000 долларов, изъяв всего лишь одну оливку из салатов, подаваемых пассажирам первого класса.

Венера единственная планета Солнечной системы, вращающаяся против часовой стрелки.

Проснуться с утра яблоки помогают лучше чем кофе.

Пластмассовые штучки на концах шнурков называются аксельбанты.

Большинство пылинок в вашем доме - это отшелушившиеся частички кожи.

Первый владелец компании Marlboro умер от рака легких.

Майкл Джордан получил от Nike больше денег, чем все рабочие на фабриках этой фирмы в Малайзии.

У Мэрилин Монро на ногах было по шесть пальцев.

Все президенты США носили очки. Просто некоторые не любили показываться в них на публике.

Уолт Дисней, создатель Микки Мауса, боялся мышей.

Жемчужины растворяются в уксусе.

Среди людей, публикующих брачные объявления, 35 процентов уже женаты или замужем.

Три самых дорогих названия торговых марок на земле - это Marlboro, Coca-Cola и Budweiser, именно в такой последовательности.

Корову можно заставить подняться по лестнице, но невозможно заставить спуститься.

Утиное кваканье не дает эха, никто не знает почему.

Причина, по которой американские пожарные части имеют винтовые лестницы, относится к временам, когда насосы и прочие тяжести поднимались лошадьми. Лошади толпились внизу, не в силах понять, как подняться по лестнице с прямыми пролетами.

Ричард Никсон (Richard Millhouse Nixon) был первым президентом США, в имени которого содержались все буквы слова "criminal" (преступник).
Вторым был Билл Клинтон (William Jefferson Clinton).

В среднем, 100 человек ежегодно гибнут, подавившись шариковой ручкой.

90 процентов нью-йоркских таксистов - иммигранты.

Слон - единственное животное, не умеющее подпрыгивать.

Шанс дожить до 116 лет имеет один человек из двух миллионов.

Женщины, в среднем, моргают вдвое чаще мужчин.

Лизнуть собственный локоть человеку невозможно анатомически.

Здание главной библиотеки университета штата Индиана ежегодно дает просадку в один дюйм, потому что при строительстве инженеры не приняли в расчет вес содержащихся в нем книг.

Улитки могут спать до трех лет.

Крокодилы не умеют высовывать язык.

Зажигалка была изобретена раньше спичек.

Ежедневно жители США съедают 18 гектаров пиццы.

Почти все, кто прочитал этот текст, попытались лизнуть свой локоть.
Или сложить листик 7 раз :-))

Как я люблю снееег

Fri, 28 Jan 2005 13:20:57 GMT

Утром вышел из дома, среди десятка сугробов обнаружил сугроб со своей машиной.
Понял, что откапывать ломает, очистил окошки, сел и в лежиме легкого танка
под восторженные возгласы соседей (которые в это время извлекали из сугроба свой фольксваген)
вырулил из дворов.

Какой же кайф ехать по снежной каше, ты даже не едешь - плывешь, легко и непринужденно
машина бросается в управляемый занос, что добавляет дополнительное удовольствие от вождения.

Несколько парадоксов:
- вчера, когда снег только начинался - насчитап порядка пяти аварий, сегодня ехал по той же трассе и ни одной!!! видимо все шумахеры уже самоликвидировались

- сегодня доехал всего на 10 минут позднее обычного, я ожидал, что опаздаю минимум на 30 минут

- тротуары расчищают гораздо эффективнее, удалось оценить в районе Ленинского :)

Прошел тест - прикольно

Fri, 26 Mar 2004 06:21:33 GMT

Я Сибарит!!

Вы любите жить, и при этом вы - спокойны и рассудительны. Вы твердо знаете, что жизнь прекрасна, что бы ни случалось. И знаете, что у вас непременно достанет сил, чтобы добиться желаемого. Вы любите покой, уют и тишину, но можете и умеете веселиться точно так же, как и размышлять. Вам интересно многое, и это многое вы смакуете обстоятельно и вдумчиво, с детским любопытством и свежестью ощущений. С вами легко сойтись, но по-настоящему близких друзей у вас немного. Впрочем, вы прекрасно сознаете: единственная причина этого в том, что вы оченьтщательно отбираете себе друзей. А проблемы... Ну да, бывают иногда. Но вы их встречаете спокойно, а некоторые умеете повернуть себе на пользу. Отменно полезное качество! Вы любите иногда порассуждать о себе - в одиночестве, неспешно и любовно перебирая воспоминания, эмоции, разбираясь в чувствах и причинах своих поступков. Вы хорошо себя знаете, и у вас, пожалуй, вовсе нет "скелетов в шкафу". Везет же вам! Ваша жизнь полна, и вы это знаете. Вам всегда хватает времени и сил на то, что вам действительно важно. А тринадцатый вопрос... Что вы увидели за стеной? Стена - это смерть. Напишите, если не жалко, в комментарии, что там... Удачи!

что думает о вашей жизни ваше же подсознание

Открытие

Tue, 24 Feb 2004 11:18:23 GMT

Вот собственно и сделал я себе ЖЖ ...
Зачем ? Пока не знаю, полагаю, что время покажет